Obsah
- Webkamery
- Sprievodca
- Lezenie
- Lyžovanie
- Fotopotulky
- Voda
- Výlety Bratislava a okolie
- Vyhliadkové plavby
- Galérie, výstavy
- Príroda
- Noviny
- Noviny - titulné správy
- News from Slovakia
- What World Thinks
- Neighbors of Slovakia
- Zaujímavosti
- Vtipy
- Rýmovačky
- Kníhkupectvo
- Z produkcie Panorámy.sk
- Slovenčina pre cudzincov
- Folklór
- Turistickí sprievodcovia - Slovensko
- Ivan Bajo: Smiech na lane
- Diktáty
- Slovakia
- Webcams, Online Cameras - Slovakia and Surroundings
- Slovakia Document Store
- News
- Slovak Language for Foreigners
- Trip Tips to Bratislava and Surroundings
- Bratislava - Vienna by a ship on the Danube
- Kontakty
Přes tisíc kilometrů na jedno naplnění vodíkových nádrží má ujet Mercedes-Benz eActros NextGenH2. Zvládne všechny běžné návěsy i plně naložené a už koncem letoška má vstoupit do ostrého, avšak stále testovacího provozu u zákazníků.
Ačkoliv americká Tesla v Evropě už dva roky ztrácí, pozici prodejně nejúspěšnějšího modelu si zachovala i loni. Českého fanouška pravděpodobně u srdce zahřeje druhé místo Škody Elroq a desáté místo enyaqu.
Renault v posledních letech udělal trochu zmatek v nabídce. Nová generace modelu Megane je totiž menší než ty předchozí. U nástupce proto bude tato zvlášnost napravena.
Piaggio Porter je praktický pracant, ale na ulici snadno zapadne. Italská karosárna Caselani teď nabízí retro kit 4PE, který z něj udělá nepřehlédnutelný rozvozový vůz ve stylu legendární tříkolky Ape. Na výběr je holý základ, lakované provedení i kompletní realizace včetně montáže. 
Automobil s motorem využívajícím vnitřní spalování má v rodném listě datum 29. ledna 1886. Postavil jej německý konstruktér Karl Benz.
Evropská asociace výrobců automobilů (ACEA) zveřejnila čísla registrací za uplynulý rok. Podle nich byly dominantním pohonem hybridy. Má to ale jeden velký háček…
Velká reprezentativní auta Francouzům vždy šla. Minimálně tím, že byla zajímavá a odlišná, s prodejním úspěchem se to ne vždy setkalo. Současným vrcholem Peugeotu je obyčejné SUV, budoucnost ale možná přinese návrat vlajkové lodi.
Toyota Woven City je unikátní městečko, kde se běžný život stává součástí vývoje technologií. Loni v září se sem nastěhovali první obyvatelé. Co zatím říkají o životě v prostředí, kde je každá ulice i byt součástí experimentu?
Slovinská dálniční známka je povinnou součástí cesty k Jadranu i při tranzitu přes zemi. V roce 2026 zůstává systém elektronických vinět beze změny, přesto ale každoročně dochází k chybám, které řidiče stojí stovky eur. Přehledně vysvětlujeme, jak slovinská známka funguje, kolik stojí a na co si dát pozor.
Pokud vaše vozidlo vstoupí do nouzového režimu jízdy, kterému se obecně říká limp mode, patrně to okamžitě poznáte. Jednak na svítící kontrolce elektroniky a dále na nestandardním chování vozidla.
Elon Musk ve skutečnosti nelže, když říká, že robotaxíky Tesly jezdí bez dozoru uvnitř auta. Ten dozor ale sedí v druhém autě, které jezdí v těsném závěsu za robotaxíkem.
Na brněnském Motosalonu (5.–8. března 2026) se Jawa chystá ukázat dvojici novinek postavených na stejném ručně svařeném příhradovém rámu. Do prodeje má zamířit 730 Twin s dvouválcem 730 cm³, zatímco 1000 Twin bude mít sběratelský charakter a vznikne jen v patnácti kusech.
Novela zákona o ochraně ovzduší, navázaná na evropskou směrnici RED III, stanovuje stejnou referenční hodnotu emisí pro LPG i CNG jako pro benzin a naftu. Skutečné emise LPG jsou přitom asi o pětinu nižší, ovšem od nového roku se tento fakt nezohledňuje.
Velká část dnešní aktivní i pasivní bezpečnosti aut má společného jmenovatele - jako první ji do sériové výroby uvedl Mercedes-Benz. Ten za pár dnů oslaví 140 let.
Na počátku třicátých let stála automobilka Bugatti na hraně existence. Světová hospodářská krize zničila trh s luxusními vozy a ambiciózní projekt Royale se proměnil v ekonomickou zátěž. Právě v této chvíli však Ettore Bugatti našel nečekanou cestu z krize. Na železničních kolejích.
Velmi rád točím videa o vozech, které vy považujete za špatné a já si to nemyslím. Už jsem takhle dost lidí přesvědčil například o kvalitách malého elektrického BMW i3 a před pár lety asi získal dost zákazníků Dacii Duster. Ve dnešním videu si představíme malé kupé Porsche 924.
Kombinace státní dotace a příspěvku automobilky dělá z nové Dacie Spring suverénně nejlevnější nový automobil v Evropě. Po započtení všech bonusů se cena zastaví na necelých 144 tisících korun.
Indická divize Renaultu chce zvrátit klesající trend právě představeným modelem Duster. Naší terénní dacii je podobný méně, než by jeden čekal. Jedna klíčová věc však v Indii chybí.
Plánujete cestu autem do Rakouska v roce 2026? Bez dálniční známky se na většině tamních dálnic a rychlostních silnic neobejdete. Letos je navíc poslední šance pořídit si klasickou nalepovací známku – od příštího roku Rakousko přechází výhradně na digitální systém.
Příchod elektromobility přinesl zajímavou situaci, kdy modely prémiových značek bývají za podobnou cenu jako mainstreamová konkurence. Platí to i pro Zeekr, jehož základní model X je nově na trhu ve vstupní verzi Core. Ta totiž vyjde na stejné peníze, jako Škoda Elroq v úplném základu. 
Německá automobilka utlumí projekt číselného označování elektrických modelů ID. Místo toho vsadí na osvědčená jména. Jednou z prvních vlaštovek bude SUV ID.4.
Veryon měl mít 1360 koní v rámci druhého faceliftu. Místo však Bugatti dostalo za úkol vyvinout 1500k motor. Ten však potřeboval nový i celý zbytek auta.
Dosud se o tom spíše spekulovalo a fanoušci intenzivně doufali, nyní to máme potvrzené černé na bílém – Gazoo Racing pracuje na sporťáku s motorem uprostřed. Na silnicích však bude nejdříve za čtyři roky.
Po dlouhých 14 letech se do portfolia japonského Mitsubishi vrátil model Grandis. Už to sice není MPV, nýbrž, jak velí doba, kompaktní SUV. Odkaz předchůdce v něm však stále přetrvává.
Většina příchozích elektromobilů míří do nabitého segmentu SUV. Pokud se zeptáte, se kterým z nich se dá pokořit pořádný terén, dočkáte se asi jen trapného ticha. Odpovědí na tuto otázku je ale český offroad MW Motors Spartan 2.0, který byl pro terén zrozen.
Švéd Oliver Solberg (Toyota GR Yaris Rally1) vyhrál Rallye Monte Carlo, které otevíralo letošní seriál mistrovství světa. Jezdci s továrními vozy Toyota obsadili kompletní stupně vítězů, druhý skončil Brit Elfyn Evans a třetí Francouz Sébastien Ogier.
No tak schválně, kdo si ještě umí vzpomenout na ten zvláštní mezičlánek mezi lupem a upem. Jo, ty jména nejsou jen tak - i samotný Volkswagen chtěl na průšvih jménem Fox zapomenout.
Čínské automobilky loni v Evropě předvedly doslova invazi a nejvíce se v tom dařilo Chery. To zde uvedlo hned tři značky, které se navíc už zapsaly do prodejů. Automobilka z Wuhu se ale zjevně rozhodla nás udusit SUV, a tak je zde uvede už pod čtvrtou značkou.
Elektrická auta jsou brutálně rychlá a i rodinné SUV dokáže v akceleraci překonat spalovací supersport. Opravdové elektrické sportovní auto, které by nabídlo i odpovídající jízdní vlastnosti, je ale vzácností za desítky milionů. To možná změní novinka mířící na evropský trh.
Japonské automobilky stále častěji zásobují domácí trh dovozem vlastních modelů z globálních výrobních center v zahraničí.
Švéd Oliver Solberg (Toyota GR Yaris Rally1) vede třech dnech a odjetých třinácti rychlostních zkouškách Rallye Monte Carlo, která otevírá letošní seriál mistrovství světa. Na prvních třech místech figurují i nadále další jezdci továrního týmu Toyota.
Volvo chystá jeden z největších softwarových zásahů v historii automobilového průmyslu. Pomocí vzdálené aktualizace dostanou miliony už prodaných aut technologie, které se představily s novým modelem EX60. Půjde o zásadní proměnu toho, jak budou Volva fungovat a komunikovat s řidičem.
Ačkoliv zatím v Evropě čínské automobilky nenabídly nic opravdu přelomového, Evropanům už tak nesmrdí. Dokazují to čísla prodejů za celý rok, která opět překonala rekordy a v prosinci se už dostala dokonce na desetinu místního trhu.
Nejen soudruzi v NDR udělali někde chybu. Chybovali i soudruzi v PLR, tedy v Polské lidové republice. Postavili obojživelný maluch. Měl ale jednu vadu. Neplaval.
Německý autoklub uspořádal zajímavé srovnání dojezdu vybraných elektrických aut v zimních podmínkách. Nepřekvapí, že proti oficiálním číslům se ta reální liší o poměrně vysoké stovky kilometrů.
Ještě než se unikátní šestnáctiválec dostal do sériové výroby, vyzkoušel ho koncern Volkswagen mimo jiné ve žlutém Lamborghini Diablo SV.
Kolik českých automobilových značek jste schopni vyjmenovat? Škodu a Tatru zná každý, ale od roku 1989 zde vznikla i spousta dalších. Většinou skončily neúspěchem, některé se ale produkci věnují dodnes.
Švéd Oliver Solberg (Toyota GR Yaris Rally1) vede po pátku a odjetých devíti rychlostních zkouškách Rallye Monte Carlo, která otevírá letošní seriál mistrovství světa. Na prvních třech místech jsou jezdci továrního týmu Toyota - druhý Brit Elfyn Evans a třetí Francouz Sébastien Ogier.
Mysleli jsme, že o něj není zájem, ale přesvědčili jste nás o opaku. Je tu poslední přehled nejaktivnějších diskutérů na Auto.cz za rok 2025!
Volkswagen dává závodu v Zwickau novou roli. Vedle výroby elektrických aut zde buduje centrum, které se má stát mozkem recyklace vozidel pro celý koncern.
České zastoupení automobilky Ford zhodnotilo rok 2025 na českém trhu. Značka si polepšila v osobních i užitkových vozech, rok 2026 začíná slevami.
Přeznačkovaný Renault Captur je možné koupit za cenu pod 600 tisíc korun, nejvyšší výbava s nejvýkonnější motorizací startuje pod 900 tisíci. Mezi konkurenty je i česká stálice, která však nemá hybrid.
C3 Aircross je vlastně takovou zvýšenou cétrojkou. Na českém trhu se nabízí se třemi pohonnými jednotkami, z nichž jsme vyzkoušeli tu základní o výkonu rovných 100 koní.
Gumová průchodka kabelového svazku do pátých dveří je podle Mercedes-Benzu takový problém, že je třeba ji nahradit jiným řešením. To, na které získal patent, však už dávno použil klíčový československý automobil.
Švéd Oliver Solberg (Toyota GR Yaris Rally1) vede po prvních třech rychlostních zkouškách Rallye Monte Carlo, která otevírá letošní seriál mistrovství světa.
Materiál vyrobený z odpadní březové kůry, které je spousta při výrobě buničiny, papíru a překližky, má zlepšit výkonnost zimních pneumatik značky Nokian Tyres. Zatím probíhají testy konceptu.
Loni bylo v Česku zaregistrováno přes 2800 nových elektrických motocyklů, přičemž největší zastoupení mají značky, o kterých jste pravděpodobně nikdy neslyšeli.
Vypadají jako auta pro lidi s neomezeným rozpočtem, ale dnes je koupíte za ceny běžných ojetin vyšší střední třídy. Realita provozu a servisu sice dokáže zruinovat i silné povahy, ale pokud víte, do čeho jdete, může to být splněný sen.
První osobní vůz s okřídleným šípem ve znaku byl dokončen v květnu 1926. Nevznikl však v Mladé Boleslavi, nýbrž v mateřském městě Škodovky, tedy v Plzni.
BMW Z4 končí s výrobou, hoci ešte definitívne nezmizla z výrobných liniek. Produkcia má pokračovať do marca 2026, čo znamená, že záujemcovia majú poslednú možnosť kúpiť si úplne nový, klasický BMW roadster so spaľovacím motorom. A práve tento detail môže zo Z4 robiť zaujímavé auto nielen pre vodičov, ale aj pre tých, ktorí uvažujú ešte viac dopredu.
Keď Lexus v roku 2005 uviedol model RX 400h, prémiový segment sa po prvýkrát stretol s hybridným pohonom navrhnutým ako plnohodnotná alternatíva ku konvenčným motorom. Lexus hybrid elektrifikáciu nemal ako prechodné riešenie, ani o kompromis. Hybrid v podaní Lexusu vznikol ako dlhodobá technologická stratégia, ktorej cieľom bola vyššia účinnosť, kultivovanosť bez straty výkonu.
Ako prejsť emisnou starým dízlom, to je otázka, ktorú rieši veľká časť motoristov už dlhé roky a dodnes je aktuálna. Počas rokov sa objavovali rôzne spôsoby, ako zvýšenú dymivosť vrátiť späť do normálu. Niektoré len ťahajú z ľudí peniaze a nemajú žiadny efekt, iné naozaj fungujú. Jedným z nich je HVO, o ktorom sa v médiách začali objavovať poplašné správy a údajne dokáže starý motor definitívne odpísať. Čo je na tom pravdy? Ako sa k tomu vyjadrilo OMV?
Včerajšie informácie o tom, že je nová dohoda medzi Indiou a EÚ na spadnutie, sa dnes skutočne potvrdili. A výsledky rokovaní sú pre európske automobilky nakoniec ešte o niečo pozitívnejšie, ako sa pôvodne predpokladalo. Indická vláda potvrdila, že zníži colné sadzby na naše vozidlá zo súčasných 110 na 10 percent, aj keď sa to bude zatiaľ týkať len obmedzeného počtu kusov. Napriek tomu je veľmi pravdepodobné, že nové pravidlá významne oslabia doterajšiu dominanciu značiek Suzuki a Hyundai.
Bude to nové DS 3 alebo DS N°3? Nazvite ho ako chcete, to je v zásade jedno. Podstatné je, že luxusná francúzska značka koncernu Stellantis potrebuje poriadny doping v podobe nárastu predajov, keďže sa jej vlani podarilo dodať zákazníkom ani nie 28 tisíc áut, čo predstavuje medziročný pokles o 23 percent! Práve malý hatchback by pre firmu mohol znamenať významné oživenie, pričom naša ilustrácia vytvorená s pomocou AI naznačuje, ako by chystaná novinka mohla vyzerať.
Nemecká automobilka zverejnila prvé oficiálne fotky pripravovaného kupé Mercedes-AMG CLE, ktoré vráti na scénu osemvalcovú pohonnú jednotku. Tá vlastne už nemala existovať. Trojcípa hviezda sa pred pár rokmi zaklínala čisto elektrickou mobilitou a výkonné veľké agregáty v menších modeloch degradovala na dvojlitrový elektrifikovaný štvorvalec. Ten ale zákazníci neprijali a navyše dopyt po batériových vozidlách v luxusnom segmente ochladol. Mercedes sa preto rozhodol počúvať svojich klientov a toto je výsledok!
Tesla autonómne prešla cez USA. Dlhodobá vízia Elona Muska sa zrealizovala v reálnej prevádzke. Tesla dosiahla významný technologický míľnik v oblasti pokročilých asistenčných systémov jazdy. Vozidlo Tesla Model S vybavené softvérom Full Self-Driving (FSD Supervised) absolvovalo jazdu z Los Angeles do New Yorku bez aktívneho zásahu vodiča do riadenia. To je dovedna takmer 5000 kilometrov!
Porsche patent, ktorý znie ako cheat z videohry. Čo skrýva tento nápad? Porsche ide do extrému, aby pomohlo vodičom na okruhu – vizuálny trik priamo z herného sveta do reality.
BMW radu 8 prestali vyrábať a tým sa definitívne uzavrela kapitola jedného z najambicióznejších moderných modelov značky. Luxusné kupé a kabriolet mali nadviazať na legendu pôvodnej osmičky z 90. rokov, no už počas výroby vyvolávali otázky, či ide o budúcu zberateľskú ikonu, alebo len o technicky špičkové, no emocionálne rozporuplné GT.
Zasnežená ŠPZ vie v zime potrápiť aj svedomitých vodičov, no otázka znie jasne. Zachytí ju radar, hrozí pokuta a čo v takýchto prípadoch rieši polícia na Slovensku?
Tipnete si tretí najväčší svetový trh s autami po Číne a USA? Podľa zatiaľ nekompletných dát za rok 2025 to nie je Japonsko ale India! V najľudnatejšej krajine (s takmer 1,5 miliardou obyvateľov) sa vlani predalo pomerne málo áut. Len asi 4,3 milióna kusov, zatiaľ čo v Číne ich pribudlo viac ako 31 miliónov! Automobilky však v Indii tušia ohromný potenciál, aj vďaka ročnému nárastu registrácií o 5 až 10 percent. Preto EÚ aktuálne jedná s indickou vládou o drastickom znížení ochranných colných sadzieb a vyzerá to nádejne.
Nebudeme vás zbytočne napínať. Nový Duster na úvodnom obrázku nie je Dacia ale Renault a patrí spolu s nedávno odhaleným veľkým SUV Filante k novinkám, ktoré majú pomôcť francúzskemu koncernu zvýšiť podiel na trhoch mimo Európu. Inak povedané, toto auto si za normálnych okolností len tak nekúpite, je totiž určené primárne pre indickú klientelu. Pritom jeho podvozok upravený na horšie cesty by nepochybne mal šancu osloviť aj vodičov na starom kontinente.
Nie, nie je to vtip. Pneumatika zo stromov v čistej forme nevznikne, ale určité prímesi sa očividne budú v niektorých druhoch plášťov v budúcnosti používať. Revolučným v tejto konfigurácii je pneumatika Nokia Tyres Betula, ktorá má využívať surovinu z odpadov z brezovej kôry. Tej majú v severskom Fínsku neprekvapivo skutočne dostatok.
Tieto autá prestali vyrábať a rok 2025 sa tým zapísal do histórie ako jeden z najtvrdších pre klasické osobné autá, športové modely aj ikonické SUV. Automobilky potichu ukončili výrobu áut, ktoré desaťročia tvorili základ ponuky, živili fabriky a často definovali celé segmenty. Nejde pritom len o generačné obmeny. Mnohé z týchto áut skončili bez plnohodnotnej náhrady, čo jasne ukazuje, kam sa automobilový svet posúva a čo z neho nenávratne mizne.
Tieto ŠPZ radar nezachytí, hoci na prvý pohľad vyzerajú úplne obyčajne a bežný človek si na nich nemusí všimnúť nič nezvyčajné. Práve v tom spočíva problém, ktorý v poslednom období riešia policajti aj dopravní odborníci v zahraničí. Kamera vozidlo zaznamená, no evidenčné číslo sa na zábere zmení na biely, presvietený, nečitateľný obdĺžnik.
